四合院:开局秦淮茹悔婚 第403章

作者:阑珊客

要知道亚洲市场,一直都是红牛的市场,现在有了佳得乐,

这是百事可乐公司愿意看到的,这样把自己的护城河加高,

别人想来竞争,也要考虑一下付出的代价和收获成不成正比。

江华终于在九月份,进行第一次大陆游。

这一次他主要是看汽车产业,目前为止,奥迪汽车依然只在鹏城有一家汽车厂,

只能对外出口,不能对内销售。

合资谈判陷入拉锯,内地对外资的引入,非常谨慎。

再拖一拖,大众汽车都要进入内地市场了。

江华决定自己去谈,至于曝光啥的,这重要吗,我只是奥迪的一个股东。

你能查吗,查不了,奥迪公司有80%以上的股份属于基金投资。

江华直接飞到一汽集团总部。

和奥迪公司的谈判代表会和,他们已经接到通知,

由公司股东江先生接管谈判,江华是真的急了,大众在平行世界。

85年进入华夏,占据了绝大多数市场。

这大众是纯正的外资品牌呀,而奥迪从设计到制造,都有江华的参与。

奥迪甚至都能成为国产品牌。

凭啥让一个大众汽车在华夏大赚特赚。

........

谈判继续,当江华出现在谈判队伍,而且还是负责人的时候。

第一汽车厂的领导是懵逼的,江华在内地还是有一定的知名度的。

毕竟是前香江首富。

“江先生,你这是?”

“厂长,各位领导,我们奥迪是很有诚意的,我这次作为奥迪公司的谈判代表,就是希望最终敲定合作意向。”

“江先生生意做得真大,连汽车行业都有涉足。”

江华微微一笑:“只是小股东而已,好了我们谈谈条件吧。”

“我们还是那个意见,我们需要控股!”

“原则上我们同意你们控股,出资比例我们严格按照股份比例来算,至于购买生产线,也是按照股份比例出资吧,只要能尽快生产。”

江华已经松口,出资比例按股份比例来。

“江先生,你也知道,我们资金有限......!”

“这样吧,合资公司各家占50%的股份,我们可以给你们贷款!”

这样的优惠已经不多了,要不是不允许,他都可以把奥迪变成民族企业。

这样就懒得谈判。

“江先生,汽车技术,以及发动机方面?”

“嗯!合资工厂里面当然由我们提供技术,至于发动机技术,以目前国内的情况来看,自主生产发动机有点难,不过你们放心,我们也能提供技术。”

对呀这个条件已经比大众的好。

“江先生,我们需要时间商量一下。”

“可以,那我们明天再谈!”

第二天,还是那个办公室,不过人换了一些。

领头的也不是那个厂长了。

“江先生,不好意思,我们还是要求控股,而且还要你们无偿提供技术以及授权。”

这就是谈崩了呗,在他的意料之外,也在情理之中。

应该是大众那边有反应了,奥迪出局了呗。

“行吧,那我们知道了。”

看来他要做第二套预案了。

江华问道:“先生,我想知道是不是你们是不是和大众汽车谈好了。”

对面的人面面相觑,这是保密的,江华怎么会知道。

“江先生,暂时不方便透露。”

江华一挥手,带着奥迪的人离开了。

厂长叹了一口气,怎么说呢,其实他更希望和奥迪合作,

但是领导更看好大众,大众的规模更大,技术专利更多。

反观奥迪,从濒临破产的小厂,发展到今天,直到现在也只有一千多万辆销售。

人家大众一款车都超过这个数了。

江华只能呵呵咯,你大众卖的是什么,低端车,

我奥迪是什么档次,BBA勒,能比吗,他比不了。

我迈巴赫卖一辆抵你卖几十辆怎么比。

“江先生,我们还可以和第二、第三汽车厂谈!”

“算了不谈了,我自有主意。”

......

第378章 广汽奥迪

江华被大众的操作气到了,凭什么你大众这么傲慢,

你有傲慢的资本吗,BBA有两个都在我手里。

他直接回到鹏城,没想到有人自己找门来。

“江先生,我是广汽的梁冬,听说你负责奥迪集团的合资企业谈判?”

江华也听说过这个企业,广汽本田啥的那都是后话,

“对呀,我在奥迪有一点点股份,你们有合作意向?”

还是股东,这就好谈了。

“江先生,我们很有诚意,想和奥迪集团合作,造车。”

江华想了一下说道:

“可以,我们可以提供资金、技术、人才、甚至帮助贵公司开发新车型都行,但是我要合资车企的控股权。”

他很生气,后果很严重,要把大众从华夏赶出去。

你说正常的商业竞争,奥迪输了也认了,但是你玩阴的,

那就是你的不对了。

江华继续说道:“我可以承诺,让奥迪汽车国内工厂的国产化率,2年之内超过50%,8年全部实现国产。”

这不是放卫星,这就是实力,不就是上下游嘛,

给奥迪供货的零件商,大部分都被江华控股了,

大不了搬到鹏城,从上游到下游,都能弄。

这就是资本的魅力。

“江先生,这不行,我们最多能接受各控制50%的股份。”

这是底线。

这样算起来,江华如果把所有的产业搬过来就不合算。

一搬过来,就失去50%的控股,傻子才会这样做!

“这样呀,我想问问,咱们允许民营企业造车吗?”

对面几个人摇摇头!

“那就按照50%的股份吧,前期先按照CKD(全散件组装)模式生产,慢慢增加国产化率。”

给的条件都差不多,提供贷款,引进组装产线。

江华本身就是华夏人,不像大众一样每一步都精打细算。

有钱,造就完事了,让大众汽车看看什么是华夏速度。

签完合同的第三天,恒大地产就入场,现在他们很有经验。

全钢厂房搭建,一个月足够了。

在11月,第一辆车就下生产线,这辆车就是大名鼎鼎的五菱探界者,

它有一个另外的名字,就是丰田卡罗拉的升级版。

这车外观好看,造价低廉,省油,发动机耐操。

当然现在这个厂主要是负责组装,未来将逐步实现国产化。

不过江华的气还没有出呢。

不就是甲壳虫卖得好嘛,有什么可豪横的,

大众现在的销量都是甲壳虫撑起来的,

什么帕萨特、思域、卡罗拉都是奥迪集团的,当然这些都是截胡的。

与天斗、与地斗与人斗其乐无穷,和大众算是杠上了。

要打仗,首先要把拳头收回来,再狠狠地打出去,奥迪集团实力不强。