作者：一个都不能少
而且唐俭说的没错,火车只是对于大唐交通网的一个补充,不可能全部替代其他运输方式
最好的办法,就是以铁路和水路为主,公路作为补充,进行通盘考虑和设计
尤其是水路,包括隋运河在内,都要进行重新拓宽加深,以及修建辅道,才能满足大唐越来越庞大的物流需求
然后就是老问题,理想很美好,就是太缺钱
几亿贯的天文数字,就算是如今的大唐户部,也是根本吃不消啊
然而这巨大的前景摆在这里,若是不能开工的话,众人又是十分不甘心
“你们是不是被火车给震撼傻了,这大唐财神就在你们面前,都不去请教下,在这里干着急什么呢”
李二一脸逼王风范地道
实际上,他也是刚刚看到在一边微笑的秦怀道才想起来的
重臣们连忙将目光都集中到了秦怀道这里
然而,秦怀道的回答,却出乎了所有人的意料
那就是简单的不行的一个字
等!李二和重臣们都懵逼了
等什么难道是等着天下掉馅饼下来,或者100平地生钱吗唯有最了解秦怀道的一干妻妾们,大致猜测到了秦怀道的心思
自己的这位夫君,还真的会吊人胃口呢
不过李丽质等人也都被秦怀道给带坏了,一个个卖起了关子,让李二等人一个个心羊羊的不行
而另一边,商人们已经是完全迫不及待了
“不行,这个火车实在是太先进了,我完全等不及货运火车的出现了”
“你看,这半小时时间不到,第二列火车已经到站了,意味着什么,大家都很清楚吧”
“我刚刚已经去咨询了,这还是因为目前只是单线,若是能双线对开的话,完全可以达到一刻钟一列车”
“只不过目前似乎朝廷比较缺钱,有点修不起铁路了”
“靠,那还等什么啊,我们大家一起呼吁秦王殿下,成立一个火车股份公司算了,我第一个入股!”
“对啊,不愧是老张,居然能想到这主意,上次的天竺贸易股份公司的股票,如今都已经翻了四五倍了,这火车公司,我看也不会差”
“就这么定了,我们一起去找报社,买下头版头条,呼吁要求!”
“好,一起去!”
第四百零四章:整个大唐都在要求通铁路
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第二天,报纸的头版头条,如愿地刊登了商人们的呼吁
“为了促进大唐的商业发展,恳请秦王殿下考虑下,是否加急上马货运专线的需求”
下面还用详细的数据,对比了大唐近几年贸易量的飞速增长
实际上,比起之前的土路,水泥直道通车之后,再加上四轮橡胶车轮马车的普及,长安城到洛阳城的道路运载能力,至少已经增加了二十倍20
二十倍20这个数据,已经是极大的飞跃,水泥直道也一直被商人们赞誉为大唐商业发展的助推器,秦怀道的一甲二甲门生们在兼职御史巡查各道的时候都有反应上来
然而贸易量的需求,直接暴涨了足足五十倍以上!长安城毕竟是大唐的首都,权贵富人云集,任何一家大型企业,都免不了要将长安城作为主战场,于是,洛阳到长安城的水泥直道即使大多数已经加宽到足以并行八辆8马车,依旧是无法满足要求
因为一路上山脉不少,很多地区都用炸药强行开垦出来的,而道路的通行量和木桶原理实际上一样,只要有一个隘口是只有双车道,最大通行能力就要按照短板来计算
也因此,在这些狭窄处,堵车已经成为了家常便饭,商队出行都要多带点干粮,否则堵在荒郊野外的,连口饭都吃不上
而如今火车的出现,让商人们看到了巨大的希望
一个火车车次可以运载两千人,即使按照一个人一百斤来计算,那也是二十万斤,相当于两百辆载重千斤的标准四轮马车的载重总和
而速度上,更是十倍甚至是几十倍的差距
最重要的是,马车会累,然而火车是蒸汽机机械操作,完全不会劳累,而且是专用道路,隔一段时间就可以发行一班次火车,完全可以将长安和洛阳的运载能力飙升数百倍啊
因此,在看到了报纸之后,就连没有体验过火车,长安和洛阳沿线以外的商人们,也跟着行动了起来
各地的商会纷纷找到官府提议,官员们也乐得多刷点政绩,自然不会吝啬于多提笔写几分申请在本地修筑铁路的奏折
之前光是吃水泥直道的福利各地就已经大发一笔了,如今有比水泥直道更先进的铁路出现,这种躺着就可以捞业绩的事情,谁会错过才傻啊!要致富,先修路,早已经是整个大唐公认的事实了
雪花般的奏折,再次飞入长安城,送到李二的御书房之中
“贤婿,这火候,应该是差”
李二无语地指了指眼前这比小山还要高的奏折
坐在台下的重臣们也是深有同了点头,这已经是他们筛选完毕的,三省六部之中,奏折多的都可以堆满一间小屋子了
“这么说,各位是不反筑铁路了”
秦怀道笑着道
修铁路这种动用大笔资金,涉及国计民生的事情,肯定是要上下一心才行
这一切造势的背后推手,实际上都是秦怀道