娱乐：开局被杨老板签约 第1008章

剩下的三位歌手选谁，就成-了一个大问题。

歌曲再好，演绎歌曲的歌手不过关，效果也会大打折扣的。

这就成了一个让邹文平比较头疼的事情。

好在明天要进行的是第一轮的审核。

初审和二审，只需要提交歌词歌曲即可，当然有录制好的唱片会更好。

三审、四审、五审的时候，才需要歌手的实际演唱，并且后面需要有彩排。

所以邹文平现在需要做的是，先把前面两个审核给过了。

然后再慢慢物色合适的人选！

……

伴随着滑行，飞机在燕京机场降落。

邹文平拿好行李，乘坐电梯直接去了地下停车场。

地下停车场里有杨蜜放在这里，备用的车辆。

开着车邹文平直接去了国家台的附近！

并在附近的酒店住了下来。

从机场到国家台，真是把邹文平给赌了个够呛！

燕京他也来过好多次，但每次都是从机场走高速，下了高速走其他的路线，到达杨蜜的小区，或者自己的别墅。

在小区或别墅休息后，就再次离开去往其他地方。

开着车去燕京的其他地方，还真是第一次。

但这一次，就给邹文平留下深刻的印象。

他从浙省坐飞机，到达燕京机场，仅仅用了两个小时的时间。

可是他开车从燕京机场到国家台这儿，足足用了五个小时！

而且下了高速以后，基本上就是龟速前进！

对于闻名遐迩的燕京交通，邹文平终于有了一次深刻的体会！

……

站在酒店的窗口，就可以看到那栋闻名遐迩的大裤衩形状的建筑。

邹文平思考了一番，然后就出门了。

他要做的事情，就是把自己选好的歌曲，给录制下来。

明天审核的时候，直接提交唱片！

但是国家台的附近没有录音棚。

台里面应该有，但是国家台里的人他一个都不认识，人家让不让录都不知道。

如果是在芒果台，邹文平可以跟何炯联系，可以跟张同练习。

可是在这里还是自己去找地方吧。

邹文平拿手机翻找着，最后把目光锁定在就近的一个录音棚。

距离邹文平所在的位置，只有10公里。

但是，以燕京的交通来看，这个距离是比较远的！

因为你根本走不动！

最后邹文平决定放弃开车，改乘地铁，因为在马路的对面就有一个地铁口。

如果开车过去，在那种龟速前进，而且还走走停停的状态，邹文平一定会抓狂的！

而且他还没有乘过地铁，偶尔感受一下应该也不错。

于是邹文平怀着轻松愉悦的心情，朝地铁口走去。

刚刚走下楼梯，进入地铁的乘坐区，就看到已经有很多人在那里等车。

不过这些人邹文平还是可以接受的。

与邹文平很开心的，站在人群里排队！

在地铁铁轨的边缘处，竖着一道道闸门。

在工作人员的指挥下，乘客们在闸门外排起长队。

邹文平看了看周围，觉得很新奇。

这可是他生平第一次坐地铁！

很快地铁还没到，就有很多人走了过来，在原本的队伍后排好长队。

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邹文平回头一看，吓了一跳。

原本他站的位置是队尾，几乎是几个呼吸的功夫，在他的身后，突然多出几十个人！

他们排起了长长的队伍，这人连人就跟贪吃蛇似的，越排越长，几乎看到队尾在哪里！

什么情况？

怎么会突然冒出这么多人？

邹文平的余光看到了墙上的电子钟表，上面显示的时间是17：12！

下班高峰期！

嘶！

邹文平深吸一口凉气。

别人是出门没看黄历，他是出门没看时间！

怎么忘记燕京的下班高峰期了呢！

......... ... .......

正想着，随着一声轰鸣。

一辆像火车一样的交通工具，沿着车轨开了过来。

这就是地铁！

当地铁停下来的时候，每个车门刚刚对准一个闸门！

毫无疑问，这种事情肯定是有电脑操控的！

地铁门开后，地铁站工作人员都赶紧喊道。

“先下后上！先下后上！”

邹文平很有礼貌的站在地铁门的两侧，让里面的人下来。

最后走下地铁的是一位戴眼镜的男子。

站在等候上车派头的人往前一走，后面的其他人也立刻跟了上来。

呼啦！

邹文平还没反应过来，就被后面的人推入地铁的车厢！

就在他懵逼的时候，就停车门外传来一个很无助的声音。

“别挤！别挤！我是下车的！”

“不要挤我啦，我要下车！”

邹文平个头比较高，越过密密麻麻的人群头顶，他看到是刚刚最后一个走下地铁的年轻人。

他本来是要下车的，却因为下车时动作慢些，又被硬生生挤回了车厢！

邹文平不由的叹了口气，果然人多力量大啊！

随后他看了看自己的目的地。

燕京传媒大学！

……

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求鲜花，求月票，求评价票！三.

第815章

夏国传媒大学。

这个地方是专门培养艺术生、广播员的地方。

而且这里有对外出租的录音棚，而且设备相对专业一些。

最主要的是，坐地铁去那边比较方便，一下地铁就是。

然而，邹文平明显低估了燕京地铁的拥挤程度。

他上车的地方号称是燕京，最拥堵的地铁站，国茂站！

啥叫人山人海、人满为患、熙熙攘攘、络绎不绝、摩肩继踵、人头攒动！

这些以前学过的词语，邹文平第一次亲身体会到。

真是前后左右，但凡眼睛目及之处，到处都是人啊！

据说燕京地铁每日运载的客运流量达到1000多万人次！

这是个什么概念呢“九三七”？

要知道春运时期的客运流量，日均客运量才达到900万人次！

也就是说，燕京地铁寻常工作日的客运量，比国家级的春运还要多出100万人！