作者：喜洋洋
然而其他人此“九四三”刻却是无比兴奋，通过这个比赛无疑可以看出许多问题。
尤其是关于锂硫电池的续航和充电，可以通过这个比赛清楚的显现出来。
一切准备就绪，BYD新车和保时捷911并列停在起跑线前。
随着一声发令枪响，顿时两辆车如离弦之箭般一起冲了出去。
苏省卫视的讲解员当即讲解道：“比赛正式开始了，出赛的两辆车分别是BYD的新车能源1号，以及保时捷的当家明星911。”
“这两辆车0-100的时间分别是1.9秒和3.0秒，但从数据上看，似乎是能源1号占据优势。但我们要知道，理论和实际往往是不一样的。911作为世界级名车，在实际比赛当中······emmm，能源1号大幅度领先。”
观众······
“你这弯拐的简直猝不及防。”
“主持人你是真的皮啊。”
“喂，妖妖灵么，喂又翻车了，这弯太急，实在没控制住。”
“欢迎秒打脸系列。”
此时能源1号率先进入弯道。
“好，现在能源1号已经率先驶入了弯道，作为一辆优秀的跑车，精准过弯是十分重要的标准。事实上911一直以来为大家所称赞的，正是她强大的攻弯能力。相信很快911就会取得优势。”
“所谓的攻弯能力，就是看在紧急过弯时，车身能不能有效抑制侧倾，打滑，失控等情况，车辆极限越高，攻弯能力就越强。”
“很多车虽然马力很强，但在过弯时却无法有效抑制车身姿态，所以根本无法高速过弯，只能通过减速来保持车辆平稳。就像，就像现在911这样。”
弹幕：“？？？？”
“what？”
“我特么是不是听错了？难道不该是像能源1号么？”
“这弯简直叫人措手不及啊。”
“我靠，能源1号根本没有减速，100码过弯，简直6飞了。”
“没有对比就没有伤害啊，911你扛住啊。”
“莫名心疼911一波，这打脸简直不要太快。”
“我去，不是说过弯911有优势么？现在是什么个情况？这简直被按在地上摩擦吧？”
此时眼看着能源1号和911的差距越来越大，众人一时不禁看傻了眼。
“这怎么和说好的不一样啊？”
“咦，不是说一眼看到结局的么？现在是怎么了？”
“911的粉丝呢？怎么不叫了？继续啊？刚刚不是很得瑟么？”
“莫名脸疼啊。”
“我就问，那些911粉丝你们脸疼不？”
“我就很好奇了，那些说能源1号不值40万的，值200万的911就这水平？”
看着这些张伟粉丝的挖苦，之前看好911的众人不禁一阵憋屈.. .
片刻，有人反驳道：“别得意，一时输赢算得了什么，一会有你们哭的。”
“就是啊，一时领先算什么？有本事看谁笑到最后。”
此时两辆车拉开的距离越来越远，911被甩的几乎连车尾灯都看不到了。
看到这一幕，现场无数人都不禁陷入沉默。
唐杰方此刻激动的不禁大声欢呼。
而另一边保时捷老总的脸色简直不要太难看，此时他突然开始疯狂后悔自己为什么要参加这个比赛。
现在他都不知道该怎么面对众人的疑问了。
价值200万的车还跑不过1辆40万的车，那这车到底凭什么卖这么贵呢？
此时能源1号率先完成1圈，随即又丝毫不变的再次继续起比赛。
3.3 10秒钟后，911终于姗姗来迟。
“第一圈圈速结束，能源1号以10秒的优势大幅度领先。”
······
“有本事第二圈还这么快。”
几分钟后：
“咦，刚刚谁说什么？有本事看第二圈？现在怎么了？第二圈怎么差距更大了？”
当第四圈开始时，911不得不进行换胎。然而能源1号却依旧在不停的狂奔。
之前那些叫嚣看耐久性的，此刻也都不禁说不出话来了。。
第140章、又被秀了次
当时间过去1个小时后，911的速度已经降到了100码以下。
随着轮胎的损耗，刹车片的衰减，这辆一向以性能著称的传奇座驾，也不得不向现实低头。
另一边，能源1号的速度也有所下降，但相比起911，这种下降几乎微乎其微。
更恐怖的是，一直到现在，这辆车的轮胎和刹车片依旧没有更换。
之所以会这样，除了能源1号的配件性能强劲，还有一点就是，因为精准的操控，能源一号一直很少急刹车，这样无疑对轮胎和刹车片都极有好处。
看着这一幕，现场无数观众都失去了言语，只会傻愣愣的看着比赛。
911居然输了！
油动汽车也输了个彻底。
这一刻电动汽车彻底登上舞台，而作为曾经的霸主，油动汽车也只能消失在历史舞台。
比赛到这里其实已经结束了，然而现场却没21有任何人离开。
此时虽然比赛的结果已经一目了然，但对于能源1号的考验却还没有结束。
这辆车的最终极限在哪，它的续航究竟有多少，它的紧急充电又究竟怎么样，这一切都是人们最为关注的。
事实上，现在能源1号每多跑一圈，就会多出无数人愿意买这辆车。
原本被认为是笑话的40万定价，现如今却成了诚意的体现。
无数迷信进口车的人，此刻都被狠狠打了个脸。
只是他们丝毫不知道，张伟压根就没打算在国内卖自己的新车。
按照他的思路，这个车就该像华威手机一般走出国门，去坑老外的钱。
至于国内嘛，emmm，你们还是开BYD的新车吧，反正你们也不愿意多掏钱不是。
终于当能源1号高强度行驶了1个半小时后，第一次更换了轮胎。
又行驶了半小时后，能源1号又第一次更换了刹车片。
当能源一号行驶了1100公里后，车子更换了一次电瓶，而此时时间已经过去了4个小时。
911早就变成了一只蜗牛一点点的在赛道上缓慢前行着。
只是却没有任何一个汽车厂商因此去鄙夷它，因为他们都很清楚，如果换做是他们，绝不可能做得更好。
911坚持到这一刻已然证明了自己强悍的实力。
虽然它这种实力在能源1号面前不值一提，但这并不是它差，而是能源1号太变态。
事实上此时无数业内人士纷纷跑去观摩了能源1号更换下来轮胎和刹车片。
经过一番查看，他们瞬间都得出了结论，能源1号用的轮胎和刹车片都不是市面上能找到的。
对此，众人不禁找上张伟。
“你是说轮胎么？”
“那个是我自己配比出来的，你们也知道我这个车是3D打印制作出来的，所以是无法装配任何现有的零部件的，都需要我设计好数据，然后根据数据打印出来。但是我使用的原材料，是和市面上汽车一致。”
“那刹车片呢？”记者问。
“这个刹车片是我根据市面上那些陶瓷刹车片做出来的。”
“那为什么性能会比市面上的那些刹车片强那么多呢？”
刚刚能源1号的刹车片性能众人有目共睹。
“这个大概是市面上对于特种陶瓷的研究还很少吧。”
其他车企······好气，好绝望的！
“那未来星海科技会为其他公司提供这种刹车片和轮胎么？”记者灵机一动道。
“这倒不会，这个刹车片和轮胎技术我都会转让给BYD公司，不过相比起这两种普通款，我们星海科技有一种经过超导处理的特质刹车片，这种刹车片的性能比现有的强十倍，百倍。”
张伟没有说得是，价格也贵好多倍。
只是其他车企分明感觉到自己的荷包在隐隐作痛。
“那么关于新车使用的电池，星海187科技会为其他公司提供么？”
“原则是我们自然会提供，只是当前我们的产能有限，所以最多只能供应BYD和保时捷两家车企的需求。”
这一刻一众老牌汽车厂商不禁齐齐看向保时捷老总。
“我靠，你这个老狐狸。”
“我就说你怎么会同意和他比呢，原来有交易。”
“老小子，你也太不讲义气了吧？”
保时捷老总······你们以为我乐意么？我现在也超绝望的好不好。
这时记者再次发问：“我有一点不明白，能源1号性能如此强劲，为什么成本只有30万呢？”
“这个原因十分简单，因为我没有研发成本。”
“没有研发成本？”
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