作者：晴屿啊
足十倍
"虽然能理解，国家是想吸引外资，学习别人的先进技术和管理经验，
"可我们这些国内的企业家，想想还是竟难平啊！
所谓酒后叶直言，
身为国内知名企业家的格力失总，对着众人，开始大吐肚子里的苦水，
看着竟难平的朱总，其他人大多是安慰一番，让他不要看不开
唐谨言却灵机一动，发现了其中隐藏着的巨大商机
"直是得来全不费工去。
"我之前怎么就没想到呢？
"物流仓储用地，在没有实施物流用地管控的现在，简直是遍地黄金的宝藏啊
[216】 物流用地的巨大潜在价值 (求订阅)
根据土地用途的不同
国家把土地分为住宅用地、商业用地、物流用地、文旅用地等多个土地类型
后世的人们都知道
住宅用地好赚钱。
商品房的价格，在国内一直居高不下
不过很少有人知道。
一块位置绝佳的物流用地，在一二线城市的价值，丝毫不逊色干住宅用地
究其原因，其实很简单。
二十世纪九十年代，也就是唐谨言目前所处的年代，发生了一件事
号称是物流行业的"圈地运动"
许多外国物流企业老板，手握大量资金，在招商引资政策的吸引下，来到国内
搞投资
所谓的搞投资，就是花钱买地
起初，国内政府并不清楚外国企业的套路
认为他们是会用心经营的
为了引进先进技术，政府便以极低的价格，把土地出售给了外国企业
然而，这些企业在拿到土地后，
并没有按照合同约定，用心经营物流公司，为国13内的电商企业提供物流服务
而是把建成的仓库，以很高的价格，租给了这些电商企业
资本家的丑恶嘴脸，在这个过程中，展露无遗
这些国外的物流企业很清楚
就算它们违约，国内政府也不敢拿他们怎么样
因为国内需要外资企业入叶
赶走它们，就相当于拒绝了所有外国企业，
国内就永远不可能发展起来
因此它们有特无恐
事实上，国内政府确实没有什么好的办法
对于已经建成出租的仓库，它们无能为力，只能任由这些仓库继续吸国内企业
的血
不过，国内政府也因此吃一堑长一智
万时改变土地出让策略
每年都在缩减物流用地的出让，并且把一些做的很过分的外国物流企业，拉近
了政府合作的黑名单
在这一系列举措的影响下，物流用地越来越稀有
尤其是土地本来就金贵的一二线城市
到了二十一世纪
一块一线城市的物流用地，售价高达每亩几百万，甚至上千万，都很正常
论价信丝毫不逊色干住宅用地
以上都是唐谨言记忆中，真实发生过的历史
可谓是国内政府和企业，被国外资本家吸血的一段血泪史
不过这一次，有了他的加入，这段历史可能要发生改变了。
他接下来的策略，其实很简单
只要有外国物流公司，想要在国内购买物流用地，他就去掺上一脚.
以事高的价格，把士地从外国公司手里抢过来
罕干价格会不会超过预算。
唐谨言毫不担心
现在是物流"圈地运动"的初期，国内政府还没有见识到外国物流企业的嘴脸
并没有大力限制物流用地的出让。
物流用地还保持在一个较低的价格
起码比之前收购的住宅、商业用地，要便宜的多
以他目前的资产体量，绝对可以轻松吃下，
而且他这样做的好处很大，不仅仅是打压无良外国企业那么简单
首先。
一二线城市的物流用地，本身就有很高的价值
就算只是收购下来，放着不动，日后卖出去也是一笔巨大的收入，
回报率远超国内的大多数产业。
其次
他目前着力建设的b2c电商平台，以及顺丰物流，
需要在国内各大城市，布局物流用地，实行重资产管理，
从长远的目光来看，租不如买。
如果只是租赁仓库，来运营物流，会受到一系列不稳定因素的影响
比如: 业主讳约。临时不租了
企业就只能搬走，从而影响业务的正常运营
相反
如果土地和仓库都是自己的
就不会受到任何外来因素的影响
而且，可以避免高额的租金
其他隐形好处就不说了。
仅凭以上两点，就足以让庸谨言大开旗鼓的动手
更别说，他本身就对那些只会吸血的国外资本家，深恶痛绝
早就想好好惩治一下这些人了
不讨当务方急
还是先解决眼下的事
也就是宁成对海尔和格力的入股
然后再想办法，在国外创立一个物流公司，到国内收购物流用地
想诵了这一些，唐谨言会心一笑，继续喝酒吃菜
有了方前的教训，大家都知道唐老板不捣饮洒，也就不敢再来灌他洒
于是纷纷把目标，换成了唐老板手下的人。
东哥、小马哥等人便遭受了无妄之灾。
被格力朱总、海尔张总以及一众手下们，轮流敬酒，大呼吃不消
好在大家也只是图一乐
并不是真的拼酒。
上一篇：秦时次元聊天群
下一篇：我的聊天群不可能那么坑