大明皇长孙:朱棣送我上皇位 第209章

作者:执笔见春秋

这番说完,朱元璋再度仔细的讲述了关于木质轨道的可能。

话音落后,殿内顿时议论声一片,所有的大臣开始纷纷讨论气候。

后排有些混乱。是没听清楚陛下话的,向前排的官员询问。

在众多人议论之中,唯有一名官员,面色有些怪异。

他便是都督府断事,从五品官员,铁铉。

铁铉性情刚决,聪明敏捷,太学读书时,熟通经史,成绩卓著,由国子生被选授礼部给事中,现调任都督府断事。

曾经审理悬而未决的案件,立刻就做出了合理的判决,其才干深得朱元璋器重,朱元璋赐给他“鼎石”的字。

铁铉是河南南阳人,其后世名声,乃是因为在靖难之变时,不肯投降造反夺位的燕王朱棣,并召集溃败的士兵坚守济南,击退燕王朱棣,在朱棣夺位后被施以磔刑。

后世山东各地,有很多‘铁公’祠庙,皆是祭奉铁铉,济南人民更视他为乡土神或城隍爷。

在听到陛下的讲述,之所以铁铉会露出怪异的神色。

皆是因为他小时候,在南阳山中,就见到陛下所讲述的轨道。

那轨道在当时的小村子里,还是很出名呢,是很多小孩儿时的记忆,只是大家虽然觉得奇怪,却也没有更多想过其中的含义。

铁铉仔细回忆小时候所见到的轨道,顿时就发现,个中的结构很陛下所说的不能说完全相似,只能是一模一样。

不管是枕木,还是轨道木,都完全相同。只不过枕木早已腐烂不堪,而轨道木还保存得十分完整。

铁铉此刻并不知道,他家乡南阳的这段轨道,便就是后世震惊整个考古界的先秦铁路。

铁路,是后世近代史上最为伟大的发明之一,将整个人类的运输,提升到了一个非常大的量级。

连朱英都不知晓,远在将近两千年的先秦,就已经发明了木质轨道。

经历过将近两千年,秦朝的轨道木在经过防腐处理后,依旧是保存完好,可见当时先秦时期,古人的智慧。

枕木之所以腐烂不堪,没有经过防腐处理,实则是先秦人民有意为之。

比较软的枕木,可以和夯筑非常坚硬的路基密切结合,从而使轨道平稳。

轨道的这种做法,不管是在两千年前的秦朝,还是现在的大明,效率堪称无敌。

真要全速昼夜不停,将马当成消耗品,日行五六百里,都不在话下。

只是轨道马车,需要大量的马匹。

在经历过秦朝末年战争后,先秦轨道造成了极大的破坏,到了汉朝,由于严重缺少马匹,轨道自然也就荒废了。

由于轨道的荒废对交通的影响,所以轨道也被逐渐拆除,轨道木质地坚硬,不少被附近百姓当成房梁使用。

从而,先秦轨道,便就这般消失在了历史的长河之中。

汉朝建立之初,为了抵消秦朝的影响,自然也不会提起秦朝的一些功绩。

大汉一统天下后,百姓休养生息,也就不需要过多的战争,轨道的修复耗费很大,有极度缺马,自然就没了必要。

铁铉在心中仔细的推敲一番后,便就不再犹豫,走到大殿之中,躬身向龙椅上的朱元璋说道:

“禀告陛下,关于轨道,臣有上奏。”

朱元璋见此,是自己比较看重的大臣,便开口道:“鼎石可是有什么想法,说来给咱听听,这般轨道之事,不过也是个设想,鼎石直管直言。”

第205章:那可是我亲大哥

“臣老家河南南阳,小时候在南阳,曾亲眼见到过陛下所言的轨道。”

“当时臣年幼,不知所以然,而听陛下所讲述后,再回忆起来,正是轨道用作马车所用。”

铁铉高声回道。

以他现在和朱元璋之间的距离,若是声音小些,怕是都听不清楚。

所以但凡朝臣,必然得声音洪亮。

朱元璋有些惊讶。

他还以为轨道这事,是大孙想出来的,没想到竟然在之前的朝代,就已经出现了。

不过朱元璋仔细回想,在脑海中读过的史书,却完全没有跟轨道相关的事情。

轨道的好处,是很容易就能想到的,若不是造价过高,朱元璋当然要大肆建造。

微微思索一番,朱元璋认为是自己可能没有阅读过相关的典籍,于是目光投向翰林院那边,开口说道:

“诸位爱卿多多回顾一番,鼎石既然说了有轨道的存在,必然是真实存在过,咱读书少,尔等帮咱想想,是前面哪个朝代,建造过轨道事宜。”

虽是问文武百官,实际上朱元璋就是想听翰林院那边的看法。

关于大明之前的朝代,有关旳历史文献都是翰林院的学士们在负责,要说对于前朝的了解,自然为翰林院首当其冲。

听到陛下的问话后,翰林院所在的官员们,也开始交投接耳的探讨起来。

“轨道马车这般,我从未听闻过,不知道各位大人可是听说过。”

“我也未听说过,按理说这般制作,一旦见过,必然会铭记于心,但我没有任何印象。”

“我也是。”

“我也是。”

诸多翰林院的学士们一番讨论,发现都是没有听说过此等轨道,甚至已经开始怀疑,是不是铁铉在胡说了。

不过这番言论很快就被打翻了,铁铉在朝臣中的声望还是很高的,而且若是胡说,那就相当于欺君。

既然说小时候见过,自然现在也还是存在,铁铉完全没必要去说谎。

“既然铁断事讲述为真,那便肯定存在,可能关于这段的记载非常少,以至于我等都未读过。”

有翰林院学士提出。

多数翰林院学士相互对视一番,又觉得不可能。

翰林院的书虽然多,但在场的这些学士,大学士们,加在一起,不说通背翰林院的书籍,但绝对是全都看过的。

这般想来,唯有一种可能,便是关于轨道,在翰林院中并无记载。

“或许是在元之前的朝代,绝不可能是元朝,自然也不可能是宋朝。”

有学士开口分析说道。

没有文献,那就通过前各朝代的情况来分析。

能够站在奉天殿内,完全可以称得上历史学家,精通前各朝代相关风俗情况。

就这般,当着文武百官还有朱元璋的面,直接就开始讨论了起来。

朱元璋见此,也不着急,安静的等待着翰林学士们。

这样的情况,在早朝的时候,也不是一次两次了。

现在翰林院的学士们,带头的就是刘三吾。

刘三吾定下策略,从元朝开始,逐步向上进行推敲,分析前面那个朝代最有可能建筑轨道。

即便是元朝,也不能放过,说不住就是某个封王自己干出来的。

首先是地点。

既然是在河南南阳,那必定是正统王超才有可能。

河南自古为中原地区,南阳则是临近许昌,洛阳,开封这些古都附近。

没有一统中原过的国家,则完全可以排除了。

当这个意见出来的时候,范围就小了很多。

随后便开始针对有可能需要建筑轨道的朝代。

刘三吾提出:“轨道的作用,便是大量运送辎重所需,而建造在南阳,显然便是当时南阳需要。且既是在中原建造,则定然不止南阳一处。”

“如此看来,铁断事所言的轨道,距今的朝代,当极为久远,依老夫所见,应当是在东汉,西汉。”

刘三吾的话,打开了翰林学士们的思路。

刘三吾在现在的大明,可算是学识之最。

要知道刘三吾入朝的时候,是在洪武十八年,由现在的兵部尚书茹瑺举荐,以‘文学应聘入朝’。

且当时的刘三吾,已经是七十三岁的高龄,为入朝的时候,便就已经名满翰林。

入翰林院后,便就相当于翰林院无冕之首。

七十三岁的刘三吾,不但没有丝毫糊涂的征兆,还因博览善记,应对详敏,屡承顾问,悉多称旨,而被朱元璋重用,多次想其请教治国之道。

只不过在洪武二十三年,授世子晋王经,吏部劾其‘怠职’,一度由翰林学士降为国子监助教,因其声誉,不久便官复原职。

现在的刘三吾,已经是八十岁了,还能称得上才思敏捷。

从这分析轨道的朝代之事中,便可见一斑。

“西汉不可能,西汉缺马,轨道马车自然需要大量骏马才能拉动,骡车和牛车定然不行,唯有可能是东汉。”

有精通西汉史学的学士,当即提出。

诸多翰林学士,也是纷纷点头,这般看来,唯有东汉了。

一番讨论过后,东汉的可能,却在不断的被排除,虽说有人提出假设,但其理由也站不住脚。

讨论到这个点上,已经过了两炷香的时间,不管是其他官员还是朱元璋,都有些不耐烦了。

朱元璋见商量这般久,便就准备先搁置此事,让这些翰林学士们,下朝后再行商议,最后给他一个结果。

此时,刘三吾半眯着眼睛,开口说道:“诸位同僚可否想过,这南阳轨道,是否为先秦所铸。”

此言一出,诸多翰林学士马上就安静了下来。

原本准备开口说话的朱元璋见此,也就停下。

朱元璋目光示意,马上就有宦官快步走来,将刚才刘三吾等翰林学士讲述的情况,禀告给朱元璋知晓。

在奉天殿朝会中,每隔数米就有官宦站立。

这些奉天殿宦官的职责,一是为了监视官员有没有逾越的地方,在没有陛下的允许下,很多不符合礼仪的事情,都会被这些宦官们记载。

包括谈话也是同样,重要的谈话会被熟记,而后随时传达给朱元璋。

朱元璋听完后,微微点头。